レースクイーン 画像
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レースクイーンとは、モータースポーツ(自動車、オートバイなどのレース)に参戦する各チームの宣伝広報員、あるいは所属チームの選手をサポートするアシスタント的な仕事をする女性のことをいう。
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概要と変遷
本来は、レース主催者等に雇われた(選ばれた)数名の女性(鈴鹿サーキットクイーンなど)で、優勝者の表彰等のレース運営の中で一定のシンボル的役目を担う者を指す言葉であったが、現在ではこの意味で使われる事は稀である。上記の様に各チームに所属する者は、本来はキャンペーン・ガール、又は、キャンギャルと言うのが正しい。
その起源は、1960年代後半に小川ローザらがサーキット場でモデルとして活躍したのがきっかけといわれている。以降その形態にはあまり変化が無かったが、1984年に開催された日本最高峰のオートバイ耐久レース「鈴鹿8時間耐久ロードレース」で、あるチームのキャンペーンガールがチーム名のロゴマークを入れた水着を着て応援し話題となった。1980年代後半のバブル経済絶頂期に入ると、チームやスポンサー企業名のロゴが入った極めて布地面積が少ないハイレグ・レオタードを身にまとった女性たちが多数サーキットに出現し人気を博した。それ以降、このようなスタイルがレースクイーンの主流として定着、特にオートバイのレーシングチームでキャンペーンガールを務めた岡本夏生の大ブレイクでレースクイーンはサーキットを飛び出し、様々なマスコミの舞台へ進出するようになっていった。
もともとレースクイーンには見た目の美しさや華やかさ、さらにバブル期以降においては強烈なセックスアピールなどが求められ、同時にその仕事内容はハードで体力を要する側面もあった事から20代半ば迄の引退が目安だった。このためメディアへの進出は引退後の転身として重宝され、さらにある程度の知名度が得られれば早々とタレント活動に軸足を移す傾向が強まった。そのため、レースクイーンとしての実績はごく僅かでタレントや俳優として名を成したもの、グラビアアイドルなどでデビューしたのちに年契約でレースクイーンを務めるものなど経歴や形態が多様化し、また現役女子高生レースクイーンの誕生といった低年齢化も進んだ。しかしながら多様化の進んだ現在も原色を多用した派手で高露出の衣装とビーチパラソルは彼女たちの必須アイテムとして定着している。
イベントコンパニオンや水商売などを副業としている場合、レースクイーンとして生計が立てられなくなった末にそれらの副業を本業として従事して行くケースも多い。また、グラビアアイドルになったものの、テレビや雑誌の仕事がないままエロ雑誌の着エログラビアの常連となり、ヌードになったりAV女優へと転向するケースも多い。
自分の経歴に箔をつけるために、弱小チームのレースクイーンを無償、しかも中には交通費自腹で務める猛者が2000年代になって急増した。また、近年は30歳を過ぎてもレースクイーンを務める者も多く存在する。
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レースクイーン出身タレント(50音順)
飯島直子
インリン・オブ・ジョイトイ
遠藤賀子
岡本夏生
緒川たまき
坂井泉水(ZARD、当時は蒲池幸子として活躍)
杉浦美雪(元おニャン子クラブの逆バージョン)
高島礼子
堀口としみ
水谷さくら
三井ゆり
室井佑月(作家、テレビのコメンテーターとして活躍)
森下千里
諸岡愛美
吉岡美穂
若槻千夏(GT選手権イメージガール)
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関連項目
キャバクラ
アダルトビデオ
Tバック
カメラ小僧
フォーミュラ・ニッポン
全日本GT選手権
"http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%B3" より作成







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